Lotjalasteista maantiekuljetuksiin

Savitaipaleen ja Suomenniemen ammattiliikenteen historiaa lotjalasteista maantiekuljetuksiin.

Savitaipaleen ja Suomenniemen seudut muodostavat liikennehistoriallisesti mielenkiintoisen alueen. Täällä on aikojen saatossa, mutta yleisen käsityksen vastaisesti, hyödynnetty kaikkia neljää ihmisten ja tavaroiden pääkuljetusmuotoa: vesi-, kisko-, ilma- ja maantieliikennettä. Lotjalastien ohella raakapuuta kuljetettiin uittamalla. Kenttäradoilla uittopuut siirrettiin kannasten yli vesistöstä toiseen. Nuoren tasavallan nuoret ilmavoimat käyttivät alueen järviä lentotukikohtinaan. Höyrylaivat toivat ja veivät matkustajia ja päivittäistavaroita. Ja sitten moottoroitu maantieliikenne alkoi vallata alaa. Aluksi seudulla saattoi huristella yksittäinen henkilöautomobiili. Kohta käynnistyi myös postivaunu- ja omnibusliikenne. Lastiautomobiileja seudulla kerrotaan nähdyn ensimmäisen kerran 1910-luvulla. Säännöllinen kuorma-autoliikenne seudulla sai alkunsa vuonna 1922, kun Savitaipaleen osuuskauppa, yhtenä maamme ensimmäisistä, hankki oman kuorma-auton. Noista ajoista lähtien auto on ollut tärkein kuljetusväline yhteiskunnan toimivuutta ja hyvinvointia turvatessa. Näissä tehtävissä ammattimainen autoliikenne kuten taksit, linja-autot ja kuorma-autot ovat olleet ratkaisevassa asemassa. Tämän elinkeinon puolestapuhujiksi on tarvittu valveutunutta ja asiantuntevaa edunvalvontaelintä. Sellaisena on vuodesta 1950 toiminut Savitaipaleen seudun Ammattiautoilijat ry. jonka historiasta tämä teos kertoo.

Koko: 30cm korkea x 21,5cm leveä